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Der Doppelkonus erhöht die Bremswirkung bei zunehmendem Seegang.
Das aus dem Ablauf zwischen den beiden Kegeln austretende Wasser sorgt für einen konstanten Trimm. Hergestellt aus besonders robusten Materialien. Mögliche Anwendungen: Treibanker; Anker zur Vermeidung von Gleiten; reduziert das Gieren; verhindert das Rollen auf Reede; stabilisiert das Boot beim Schleppen; reduziert die Drift; Bremse; Stabilisator; Notruder.
Wird an der Rettungsweste befestigt, um zu verhindern, dass die über Bord gegangene Person von der Strömung mitgerissen wird. Vorgeschrieben für Rennboote gemäß den IOR-Vorschriften.
Professionelles Modell aus Nylon Ripstop mit doppelter PVC-Beschichtung. Schnüre und Verstärkungen der Öffnungen aus Nylonband.
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